Mitsubishi Lancer EVOLUTION XI подключат к розетке

Категория:

Гибридная связка предусматривает наличие 2-литрового бензинового турбомотора, литий-ионных батарей и электромотора (63 л.с.) по принципу электромобиля i-MiEV. Двигатель от японской версии Galant будет выдавать 320 сил мощности, что на 29 л.с. больше текущего показателя Evolution X. Разгон до "сотни" составит 4,5 секунды.Возможность установки дизель-гибридного силового агрегата также рассматривается. Mitsubishi Motors стремится удержать выбросы CO2 в пределах 200 г/км без ухудшения динамики машины.